Lüneburg mobil 2030: Unterschied zwischen den Versionen
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Im Rahmen einer Vortragsreihe wurden 2022/2023 Beispiele aus anderen Orten vorgestellt, um einen neuen Blick auf die Möglichkeiten zu bekommen. Nach Inputs durch Referent*innen gibt es die Möglichkeit zur Diskussion. Die Vorträge fanden teils online, teils offline statt. Die Vortragsreihe diente auch als Vorbereitung auf den 2023 in Lüneburg stattfindenden [[BUVKO]]. | Im Rahmen einer Vortragsreihe wurden 2022/2023 Beispiele aus anderen Orten vorgestellt, um einen neuen Blick auf die Möglichkeiten zu bekommen. Nach Inputs durch Referent*innen gibt es die Möglichkeit zur Diskussion. Die Vorträge fanden teils online, teils offline statt. Die Vortragsreihe diente auch als Vorbereitung auf den 2023 in Lüneburg stattfindenden [[BUVKO]]. | ||
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Version vom 17. Juni 2023, 06:42 Uhr
Lüneburg mobil 2030 ist eine Initiative innerhalb des Verkehrswende-Bündnis Lüneburg. Ziel ist die Weitergabe von Informationen im Bereich von Mobilität und Verkehrswende.
Im Rahmen einer Vortragsreihe wurden 2022/2023 Beispiele aus anderen Orten vorgestellt, um einen neuen Blick auf die Möglichkeiten zu bekommen. Nach Inputs durch Referent*innen gibt es die Möglichkeit zur Diskussion. Die Vorträge fanden teils online, teils offline statt. Die Vortragsreihe diente auch als Vorbereitung auf den 2023 in Lüneburg stattfindenden BUVKO.
Kontakt: [[1]]
Termine
- 22. September 2022, 19:00-20:00 Uhr, online: “Busverkehr in Euskirchen – Das Geheimnis unseres Erfolgs”[1][2]
- 02. November 2022, 19:00-20:00 Uhr, online: "Füße vor! Warum gute Fußwege alle glücklich machen"[3][4][5][6]
- 23. November 2022, 19:00-20:0 Uhr, online: "Werkzeugkasten Fahrradstadt. Mit dem Radverkehrsexperten Thiemo Graf"[7][8]
- 02. Februar 2023, 19:00-20:00 Uhr, online: "Pünktlich, verfügbar und bequem. Öffentlicher Verkehr in der Schweiz am Beispiel Luzern"[9][10]
- 15. Februar 2023, 19:00-20:00 Uhr, online: "ERA, EVA, StVO … ?!? Radwege und Recht"[11][12]
- 24. Mai 2023, 18:00-20:000 Uhr, im Foyer der VHS: "Viel zu laut hier? Chancen und Möglichkeiten der Lärmaktionsplanung in Lüneburg"[13][14][15]
Artikel
Einzelnachweise
- ↑ Lüne-Blog (05.09.2022): Guter Busverkehr: Das Erfolgsgeheimnis aus Euskirchen – 22. September 2022
- ↑ Lüne-Blog (27.09.2022): So geht erfolgreicher Busverkehr: Bericht aus Euskirchen vom 22. September 2022 – mit Video!
- ↑ Fuss e.V. (17.09.2022): Füße vor! Warum gute Fußwege glücklich machen – 27. Oktober 2022
- ↑ Lüne-Blog (20.10.2022): Lüneburg mobil 2030: Gute Fußwege – Online-Veranstaltung am 27. Oktober 2022
- ↑ Lüne-Blog (23.10.2022): Eilmeldung: Warum gute Fußwege glücklich machen – Online-Veranstaltung verschoben auf 2. November 2022!
- ↑ Lüne-Blog (06.11.2022): Bertram Weisshaar zum Fußverkehr: Die Verkehrswende beginnt im Kopf
- ↑ Lüne-Blog (21.11.2022): Werkzeugkasten Fahrradstadt – Online-Veranstaltung am 23. November 2022
- ↑ Lüne-Blog (28.11.2022): “Planen für Laura”: Bericht zur Radverkehrs-Veranstaltung am 23. November 2022
- ↑ Lüne-Blog (25.01.2023): Pünktlich, verfügbar, bequem: Öffentlicher Verkehr in der Schweiz – Online-Vortrag am 2. Februar 2023
- ↑ Lüne-Blog (09.02.2023): Beispiel Schweiz: Öffentlicher Verkehr – bitte einsteigen!
- ↑ Lüne-Blog (12.02.2023): ERA, EVA, StVO … ?!? Radwege und Recht – Online-Vortrag am 15. Februar 2023
- ↑ Lüne-Blog (15.03.2023): Radwege und Recht: Wie breit, wie sicher, welche Vorschriften sind zu beachten?
- ↑ Volkshochschule REGION Lüneburg: Viel zu laut hier? Chancen und Möglichkeiten der Lärmaktionsplanung in Lüneburg
- ↑ Lüne-Blog (08.05.2023): Lärmaktionsplanung: EU-Lärmrichtlinie verständlich erklärt – 24. Mai 2023
- ↑ Lüne-Blog (03.06.2023): Lärmaktionsplanung in Lüneburg: EU-Richtlinie und die Umsetzung