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Liste von Abkürzungen:
N
Neue Seite (siehe auch die Liste neuer Seiten)
K
Kleine Änderung
B
Änderung durch einen Bot
(±123)
Die Änderung der Seitengröße in Bytes

2. Januar 2025

1. Januar 2025

     20:46  Nachhaltiger Urbaner Mobilitätsplan‎‎ 4 Änderungen Versionsgeschichte +995 Bytes [Minas Anor‎ (4×)]
     
20:46 (Aktuell | Vorherige) +242 Bytes Minas Anor Diskussion Beiträge (→‎NUMP-Prozess)
     
15:04 (Aktuell | Vorherige) +167 Bytes Minas Anor Diskussion Beiträge (→‎NUMP-Prozess)
     
13:18 (Aktuell | Vorherige) +307 Bytes Minas Anor Diskussion Beiträge (→‎NUMP-Prozess)
     
13:16 (Aktuell | Vorherige) +279 Bytes Minas Anor Diskussion Beiträge (→‎NUMP-Prozess)
     15:31  Verkehrsclub Deutschland UnterschiedVersionen +207 Bytes Minas Anor Diskussion Beiträge (→‎Geschichte)
     15:20  Commons Zentrum UnterschiedVersionen +184 Bytes Minas Anor Diskussion Beiträge (→‎Geschichte)

31. Dezember 2024

30. Dezember 2024

     15:35  Unsere Welt – für Frieden, Umwelt, Gerechtigkeit‎‎ 2 Änderungen Versionsgeschichte −418 Bytes [62.27.223.196‎; Minas Anor‎]
     
15:35 (Aktuell | Vorherige) −387 Bytes Minas Anor Diskussion Beiträge
     
12:11 (Aktuell | Vorherige) −31 Bytes 62.27.223.196 Diskussion (Webseite existiert nicht mehr) Markierung: Visuelle Bearbeitung

29. Dezember 2024

     23:20  Nachhaltiger Urbaner Mobilitätsplan UnterschiedVersionen +328 Bytes Minas Anor Diskussion Beiträge (→‎NUMP-Prozess)
N    23:17  Ende Gelände UnterschiedVersionen +1.188 Bytes Minas Anor Diskussion Beiträge (Die Seite wurde neu angelegt: „{{#seo:|title=Ende Gelände Lüneburg|description=Ortsgruppe einer deutschen Klimagerechtigkeitsbewegung.}} '''Ende Gelände''' ist eine seit 2015 bestehende Klimagerechtigkeitsbewegung, die insbesondere mit Aktionen Zivilen Ungehorsams auf Probleme aufmerksam macht. In Lüneburg gibt es eine Ortsgruppe, die zu Aktionen und mittels Aktionen zu Themen des fossilen Kapitalismus informiert. == Geschichte == * Seit seines Bestehens hat das Lüneburger Klim…“)
     23:08  Hindenburgstraße‎‎ 2 Änderungen Versionsgeschichte +441 Bytes [Minas Anor‎ (2×)]
     
23:08 (Aktuell | Vorherige) +260 Bytes Minas Anor Diskussion Beiträge (→‎Diskussion zur Umbenennung der Straße)
     
23:07 (Aktuell | Vorherige) +181 Bytes Minas Anor Diskussion Beiträge (→‎Diskussion zur Umbenennung der Straße)
     23:02  Commons Zentrum UnterschiedVersionen +162 Bytes Minas Anor Diskussion Beiträge
     23:00  Amselweg UnterschiedVersionen +284 Bytes Minas Anor Diskussion Beiträge (→‎Amselbrücke)
     22:33  Völkische Siedlungen UnterschiedVersionen +154 Bytes Minas Anor Diskussion Beiträge (→‎Gegenstrukturen)

26. Dezember 2024

     20:54  Nachhaltiger Urbaner Mobilitätsplan UnterschiedVersionen +331 Bytes Minas Anor Diskussion Beiträge (→‎NUMP-Prozess)
     20:30  Lüneburger Tafel e.V. UnterschiedVersionen +417 Bytes Minas Anor Diskussion Beiträge (→‎Geschichte)
     20:29  Fahrradstraßenring‎‎ 3 Änderungen Versionsgeschichte +1.373 Bytes [Minas Anor‎ (3×)]
     
20:29 (Aktuell | Vorherige) +384 Bytes Minas Anor Diskussion Beiträge (→‎Geschichte)
     
20:26 (Aktuell | Vorherige) +421 Bytes Minas Anor Diskussion Beiträge (→‎Geschichte)
     
02:05 (Aktuell | Vorherige) +568 Bytes Minas Anor Diskussion Beiträge (→‎Geschichte)
     17:50  Lüne (Präfix) UnterschiedVersionen +132 Bytes Minas Anor Diskussion Beiträge (→‎Namen mit "Lüne" als Präfix)

24. Dezember 2024

     12:29 Benutzersperr-Logbuch Minas Anor Diskussion Beiträge sperrte 185.121.138.192 Diskussion für eine Dauer von unbeschränkt (nur Anonyme, Erstellung von Benutzerkonten gesperrt) ‎
     12:29  (Lösch-Logbuch) [Minas Anor‎ (2×)]
     
12:29 Minas Anor Diskussion Beiträge löschte die Seite Jed Avery Wallace464(Spam: Inhalt war: „Lastly, accepting feedback is essential for growth in communication skills. When others provide insights on how your words or delivery affect them, view it as an opportunity for improvement rather than criticism. Actively seeking constructive criticism can help refine your approach, leading to more fruitful interactions. This commitment to evolving not o…“. Einziger Bearbeiter: 185.121.138.192 (Diskussion))
     
12:29 Minas Anor Diskussion Beiträge löschte die Seite Jed Avery Wallace(Spam: Inhalt war: „Lastly, embracing feedback is essential for growth in communication skills. When others provide insights on how your words or delivery affect them, view it as an opportunity for improvement rather than criticism. Actively seeking constructive criticism can help refine your approach, leading to more fruitful conversations. This commitment to evolving not…“. Einziger Bearbeiter: 185.121.138.192 (Diskussion))

23. Dezember 2024

     13:28  Fahrradstraßenring‎‎ 3 Änderungen Versionsgeschichte +668 Bytes [Minas Anor‎ (3×)]
     
13:28 (Aktuell | Vorherige) +407 Bytes Minas Anor Diskussion Beiträge (→‎Geschichte)
     
13:17 (Aktuell | Vorherige) +4 Bytes Minas Anor Diskussion Beiträge (→‎Geschichte)
     
13:05 (Aktuell | Vorherige) +257 Bytes Minas Anor Diskussion Beiträge (→‎Geschichte)
     12:21  Lüneburg zu Fuß‎‎ 3 Änderungen Versionsgeschichte +1.076 Bytes [Minas Anor‎ (3×)]
     
12:21 (Aktuell | Vorherige) +460 Bytes Minas Anor Diskussion Beiträge (→‎Geschichte)
     
12:19 (Aktuell | Vorherige) +145 Bytes Minas Anor Diskussion Beiträge (→‎Forderungen)
     
12:18 (Aktuell | Vorherige) +471 Bytes Minas Anor Diskussion Beiträge (→‎Forderungen)

20. Dezember 2024

18. Dezember 2024

     21:15  Fahrradstraßenring‎‎ 2 Änderungen Versionsgeschichte +282 Bytes [2003:E1:BF18:E535:64A3:481E:5359:4856‎; Minas Anor‎]
     
21:15 (Aktuell | Vorherige) +266 Bytes Minas Anor Diskussion Beiträge (→‎Geschichte)
     
15:44 (Aktuell | Vorherige) +16 Bytes 2003:E1:BF18:E535:64A3:481E:5359:4856 Diskussion (→‎Geschichte: Die Halle gehört nicht dem MTV Treubund e.V., sondern der gewinnorientierten Firma MTV Treubund Sportmarketing GmbH - siehe: https://www.sportpark-kreideberg.de/Impressum/)
     21:15  Hindenburgstraße UnterschiedVersionen +406 Bytes Minas Anor Diskussion Beiträge (→‎Diskussion zur Umbenennung der Straße)
     21:15  Lärm UnterschiedVersionen +307 Bytes Minas Anor Diskussion Beiträge (→‎Lärmaktionsplanung)
     21:15  Lüne (Präfix)‎‎ 2 Änderungen Versionsgeschichte +211 Bytes [Minas Anor‎ (2×)]
     
21:15 (Aktuell | Vorherige) +5 Bytes Minas Anor Diskussion Beiträge (→‎Namen mit "Lüne" als Präfix)
     
20:58 (Aktuell | Vorherige) +206 Bytes Minas Anor Diskussion Beiträge (→‎Namen mit "Lüne" als Präfix)
     17:54  Kategorie:Heide UnterschiedVersionen +297 Bytes Minas Anor Diskussion Beiträge (→‎Heide als Namensbestandteil)

17. Dezember 2024

     16:44  (Lösch-Logbuch) [Minas Anor‎ (2×)]
     
16:44 Minas Anor Diskussion Beiträge löschte die Seite Trade Marks435(Spam: Inhalt war: „In conclusion, trademarks are more than just a name they represent a commitment to superiority and innovation. By leveraging their potential, businesses can not only protect their unique ideas but also stimulate growth within their industries. So, as businesses look towards the future, dedicating resources in strong trademark strategies will undoubtedly result i…“. Einziger Bearbeiter: 89.37.66.205 (Diskussion))
     
16:44 Minas Anor Diskussion Beiträge löschte die Seite Trade Marks(Spam: Inhalt war: „Lastly, iconic brands like McDonald's demonstrate the power of consistent branding through their golden arches. Shielding these trademarks has allowed them to expand globally while maintaining a familiar appeal. McDonald's variation in menu items based on local tastes reinforces the importance of adaptability in branding, yet without losing the essential identity…“. Einziger Bearbeiter: 89.37.66.205 (Diskussion))
     16:44 Benutzersperr-Logbuch Minas Anor Diskussion Beiträge sperrte 89.37.66.205 Diskussion für eine Dauer von unbeschränkt (nur Anonyme, Erstellung von Benutzerkonten gesperrt) ‎
     00:51  Verkehrsclub Deutschland UnterschiedVersionen +14 Bytes Minas Anor Diskussion Beiträge (→‎Struktur)

16. Dezember 2024

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